Notre premier objectif est votre sécurité.
Nous en sommes tous des acteurs.
Parcours du samedi - côté organisateur
- Un médecin dédié est joignable par téléphone en cas de problème.
Parcours du dimanche - côté organisateur
- Des départs séparés pour éviter les gros pelotons avec les risques associés
- Une signalisation toujours plus visible,
- Plus de 100 signaleurs placés aux carrefours pour régler la circulation,
- 24 signaleurs en moto vous précèderont ou vous accompagneront pour sécuriser les points chauds apparaissant tout au long de l’épreuve,
- Une voiture ouvreuse, un médecin, une équipe de la Croix Rouge avec ambulance, et une voiture balai seront présents dans chacun des parcours chronométrés.
- Un PC course en contact avec le SDIS pour faciliter les sollicitations des secours extérieurs
Parcours du dimanche - ce qui dépend de vous
- Ne vous bousculez pas et ne vous précipitez pas entre la ligne de départ fictif et la ligne de départ réel située à 2 km de la première
- Soyez attentifs immédiatement après le franchissement de la ligne de départ réel, il se produit un fort ralentissement à l’attaque de la côte
- Signalez aux autres coureurs tout obstacle, tout changement de direction ou de rythme de votre part,
- Dans les descentes ne roulez pas au-delà de vos capacités techniques,
- Les routes ne sont pas fermées : Vous devez rouler uniquement sur la partie droite de la chaussée.
- Ne prenez pas les ronds-points à contre sens, ne coupez pas vos virages, un véhicule peut surgir à tout moment en face de vous.
- En cas de problème ou d’accident prévenir le PC sécurité dont nous vous fournissons les coordonnées lors du retrait du dossard,
